贯彻落实“一个战略”、抢抓“三大机遇”、抓好“四件大事”、实现“六个目标”。1月5日，武鸣区举行媒体吹风会，公布“十四五”期间武鸣区奋斗主题及“1346”工作思路。记者了解到，该奋斗主题和工作思路，与自治区第十二次党代会、南宁市第十三次党代会赋予武鸣区的新使命、新任务高度契合，充分体现了武鸣区党委总览全局抓工作落实的强大魄力和战略眼光。

发布会现场。记者 唐秋艳 摄

武鸣区将加速驶入同城化发展快车道

随着党的十九届六中全会、自治区第十二次党代会、南宁市第十三次党代会相继胜利闭幕，武鸣区深入学习贯彻党的十九届六中全会、自治区、南宁市党代会精神，认真思索如何结合武鸣发展的历史机遇，将上级党代会精神落实到推动城区高质量发展的具体实践中。

经过充分的谋划和论证，武鸣区党委提出了“1346”工作思路，即贯彻落实“一个战略”（全面落实强首府战略）、抢抓“三大机遇”（撤县设区、南宁教育园区、高铁南宁北站）、抓好“四件大事”（社会稳定、经济发展、乡村振兴、城市建设）、实现“六个目标”（统筹好疫情防控和经济社会发展、经济高质量发展、南宁教育园区宜学宜业、南宁北区域影响力全面提升、生态环境质量持续改善、党风政风营商环境更加优化）的工作思路。

“1346”工作思路方向明确、目标突出，清晰地描绘了建设新时代南宁北·中国壮乡武鸣新区的全景图、路线图和施工图。记者了解到，未来武鸣区将立足区位优势和“农产品主产区”功能定位，大力推进工业振兴和现代特色农业发展，打造区域交通枢纽，全面融入“南宁渠道”，在首府南宁“强产业”“强开放”等方面贡献更多武鸣力量。

武鸣即将迈入“高铁”时代

据介绍，贵（阳）南（宁）高铁南宁北站位于武鸣区，该站位于武鸣区中心城与东盟经济开发区交汇中枢，是南宁往北的始发站，站台总规模为8台19线，站房面积达3万平方米。目前，该项目建设用地已全部完成征拆并移交使用，并已进入全面施工建设阶段，预计2023年6月建成通车。

南宁北站建成后，武鸣将迈入“高铁”时代。为充分发挥南宁北站的辐射作用，武鸣区提早谋划，将以轨道建设引领城市发展新格局，利用5年时间环绕南宁北站再建一座约5平方公里集商住、金融、物流现代化为一体的高铁新城，使之与已建成的标营新区形成一东一西的双星格局。

此外，武鸣区还将以高标准建设客运、货运和物流站场，逐步建立健全客运、货运管理和服务体系。南宁北站将与南宁站、南宁东站、五象火车站形成首府四大黄金交通枢纽，并逐步打造成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈。

南宁教育园区建设成效显著

建设南宁教育园区，不仅是推进广西教育发展特别是高等教育发展的重大举措，也是加快南宁大都市区武鸣副城区建设、提升南宁城市能级和首位度的迫切需要。2015年，南宁教育园区落户武鸣区和东盟经开区，分为东、西两个片区，这是武鸣区迎来的又一重要历史机遇。

截至目前，南宁教育园区东片区入园院校达7所，广西医科大学、南宁师范大学等5所高校实现招生办学，在校师生约4.6万人；东片区路网共27条道路，其中长岗大道东段等19条道路已通车使用；东片区地下综合管廊一期工程主体施工已完成；东片区水、电、气、通讯、公交、商业网点等配套设施基本到位，完成了电力、供水管道、燃气管道、路网排污管道、通讯光缆等的铺设工作，开通公交城际线路3条，城内线路8条，云星钱隆大第、猎天翡翠书院等商住项目正在建设中，园区基础设施初见雏形，基本满足进驻学校建设和办学需求。

记者了解到，根据将要审批实施的《广西产教城融合示范区发展规划》相关规划要求，到2025年，南宁教育园区产教城融合发展的格局初步形成，高等教育水平持续提高，在校生规模达15万人，教师1.5万人；新增科研院所3所，科技成果转化平台5家，新增创新型企业100家以上；示范区内人口达28万，城市功能更加完善，初步建成国家级产教城融合示范区。

到2035年，人才培养的新高地基本建成，在校生规模达20万人，教师2万人，教育衍生产业成效显著；科技创新成为创新型广西的重要样板，新增科研院所8所，科技成果转化平台8 家，科技支撑引领经济社会发展的能力显著增强，新增创新型企业150家以上；示范区内人口达35万，城市功能健全，宜居宜业的新城区全面建成，建成为国家产教深度融合新样板。

来源|南宁云—南宁新闻网

记者|唐秋艳